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Gefunden in: Publikationen |
Gefunden auf: https://www.agora-energiewende.de |
Angelegt am: 08.10.2023 |
Geändert am: 16.11.2023
können andere Wasserstoffträger auch per Schiff importiert werden. Pipelines sind mit Kosten < 1 €/kg H₂ der günstigste Weg, reinen Wasserstoff zu importieren. Beim Import von Wasserstoffträgern per Schiff [...] aufweist. Nach aktuellen Plänen der Industrie sollen bis 2030 jährlich etwa 15 Terawattstunden SNG importiert werden, was rund fünf Prozent der Gesamtkapazität des geplanten LNG-Terminals entspricht. Die SNG-Route [...] die Vor- und Nachteile des Konzepts näher zu beleuchten und es mit anderen bisher üblicherweise diskutierten Importoptionen zu vergleichen. Kernergebnisse Für die angestrebte Klimaneutralität des Stromsektors
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Angelegt am: 08.10.2023 |
Geändert am: 16.11.2023
können andere Wasserstoffträger auch per Schiff importiert werden. Pipelines sind mit Kosten < 1 €/kg H₂ der günstigste Weg, reinen Wasserstoff zu importieren. Beim Import von Wasserstoffträgern per Schiff [...] aufweist. Nach aktuellen Plänen der Industrie sollen bis 2030 jährlich etwa 15 Terawattstunden SNG importiert werden, was rund fünf Prozent der Gesamtkapazität des geplanten LNG-Terminals entspricht. Die SNG-Route [...] die Vor- und Nachteile des Konzepts näher zu beleuchten und es mit anderen bisher üblicherweise diskutierten Importoptionen zu vergleichen. Kernergebnisse Für die angestrebte Klimaneutralität des Stromsektors